Вещание с колес

Уникальная машина была изготовлена в начале 2009 года для башкирского телевидения (ГУП ТРК «Башкортостан»). Данная ПТС предназначена для обеспечения прямых транс-ляций, видеосъемок и видеозаписи российских и международных спортивных соревнова-ний и чемпионатов, проводимых на стадионах, во дворцах спорта и залах. ПТС также мо-жет быть использована для проведения прямых трансляций и видеозаписи общественно-политических мероприятий и музыкально-развлекательных постановок (концертов, шоу-программ и др.), проводимых в залах заседаний, театральных и концертных залах. Кроме типового подключения к внешним сетям, данная ПТС имеет возможность передачи гото-вого материала через искусственные спутники земли, а также по сетям оптоволоконной связи.

ПТС предназначена для использования в климатических условиях центральной европей-ской части и южных областей России с перепадом температур от -40 до +50 град С.
«Создать такую станцию довольно трудоемкая задача, необходимо продумать все до ме-лочей, начиная от компоновки оборудования и заканчивая системами кондиционирования воздуха и расположением мест для работы персонала станций при внестудийном производстве телевизионных программ», - рассказывает заместитель генерального директора ВАЛЕКС-ИНЖИНИРИНГ Михаил Дякин.
Построение станции начинается с выбора шасси, которое должно иметь саморегулирую-щую подвеску и выдерживать нагрузку более 14 тонн. У заказчиков был очень жесткий график по сроку поставки и комплектации шасси, и Scania смогла предложить оптималь-ный вариант. После этого начались работы по сборке специального кузова, чертеж кото-рого был заранее продуман и готов к исполнению. Кузов автомобиля разделен на технологические отсеки: отсек звукорежиссера, отсек видеорежиссера, технический отсек и общеинженерный и грузовой отсек. В основных рабочих отделах предусмотрены рабочие места для творческого и технического персонала. В качестве стен используются стальные сендвич-панели. При сборке надстройки необходимо было учесть множество нюансов: обеспечить условия пожарной безопасности -  оборудовать заземление, проложить специальный линолеум, а также правильно установить систему кондиционирования и звукоизоляцию. Только  когда все было готово, начался монтаж телевизионного и общеинженерного оборудования. В его комплект вошли: 8 переносных цифровых видеокамер SK 900 фирмы Hitachi, 2 видеокамеры с беспроводной системой передач видео и аудиосигнала, цифровой вещательный видеомикшер Synergy 2 Ross Video, 6-канальный сервер для записи/воспроизведения видео-аудио сигналов фирмы EVS, программные плазменные видео-мониторы с генератором полиэкранных изображений для отсека видеорежиссера, стерео/моно аналоговый звуковой микшер на 96 модулей стерео/моно звука Yamaha, контрольно-измерительная аппаратура для контроля уровня аналоговых стерео и моно звуковых сигналов. Комплекты видео- и звукового оборудования установлены на технологической мебели, разработанной специально для данного проекта. В его состав вошли консоли пультов, мониторные стеллажи, а также 19-дюймовые стойки для расположения комплекта технологического ТВ оборудования.

Кстати, в данной ПТС к кузову внизу была изготовлена и надстроена специальная «юбка», куда сложили 10 катушек кабеля для камер и 3  для микрофонов, получилось очень удобно и аккуратно, провода лежат отдельно, не мешают работе и всегда «под рукой». Как правило, такие машины строятся  около 9 месяцев, а эта ПТС была сделана гораздо быстрее по просьбе заказчика. «Пришлось немного ускориться, и работать в режиме «нон стоп», чтобы в сжатые сроки сделать уникальный автомобиль, при этом соблюсти высокие стандарты качества», - сообщает заместитель генерального директора ВАЛЕКС-ИНЖИНИРИНГ Михаил Дякин.

20-тонная машина с виду напоминает обычный грузовик, однако SCANIA усилена дополнительными рессорами, смягчающими неровности дороги при движении. «Плавность хода жизненно необходима для чувствительного цифрового оборудования», - поясняет начальник цеха ПТС Рузиль Зайруллин.

Компания ВАЛЕКС-ИНЖИНИРИГ является единственной компанией на сегодняшний день, которая имеет опыт создания таких ПТС на территории РФ, начиная от создания проекта, монтажа и наладки оборудования и заканчивая обучением эксплуатации специа-листов. Раньше такие машины приходили из Европы в полуготовом виде и в несколько раз дороже, сегодня  - это первый автомобиль, собранный в России от А до Я.
Башкирское телевидение закончило обкатку приобретенной ПТС на шасси Scania   и при-ступило к эксплуатации автомобиля. Так что зрители  уже могут оценить новое качество трансляции.
Управление машиной доверили одному из самых опытных водителей телецентра Михаилу Фомину, работающему на передвижных станциях более 35 лет. В 1980 году он был за рулем ПТС телевидения БАССР на Олимпийских играх в помощь московским телевизионщикам.